Vaihteistoöljyn vaihtoasema | adaptereiden kanssa | 12V (TFE02)

Poista, puhdista ja vaihda neste useimmista automaattivaihteistojen tyypeistä ja malleista, voimansiirroista, hydraulisista momentinsiirtimistä, vaihteiston jäähdyttimistä ja jäähdytysputkistoista;
Virransyöttö:12V
Pumpun teho:70W
Öljyn tulo- ja paluuletkut:3-(2x) 126 (P) x1/2(halk.) tuumaa (1-punainen, 1-musta) (1) 137(P) x1/2(halk.) tuumaa (punainen); Kaikissa uros- ja naaraspuoliset pikaliittimet, 300 PSL (maks.) nimellisarvo;
Painemittarit:Molemmat 2-3/4 (halk.) tuumaa;0~100 PSI, 20 PSI välein; 0~7 Bar, 1 ja 1/10 Bar välein;
Suodatin:Automaattinen öljynsuodatin, 4-3/4(P) x 3(halk.) tuumaa; 17mm x 1.7 naaraskierteet;
Nestetilavuus:2 säiliötä (uusille ja vanhoille nesteille), 8 gallonaa per säiliö

Kuvaus:
Tämän vaihteistonesteen huuhtelu- ja vaihtolaitteen virtaussuunta ohjautuu automaattisesti, ja huuhtelevassa öljynvaihtolaitteessa on tasamäärävaihtojärjestelmä. Vaihteiston ja vaihtimen tehoa käytetään helposti öljyn vaihtamiseen. Hyötysuhde näkyy sen työskennellessä sen kanssa, mitä haluat poistaa, kuten rasva ja metallilastut. Voit käyttää ja asentaa sen helposti. Et voi jättää sitä väliin!

Käyttö:
1. Täytä uusi öljytynnyri automaattivaihteiston 12 litran tynnyriin. Käännä vasen vaihtoventtiili asentoon PRESSURE ja oikea asentoon RECYCLE. Jos ulkoista uutta öljyä tarvitaan, yhdistä läpinäkyvä letku ja ulkoinen uuden öljyn FILLING, ja käännä oikea vaihtoventtiili asentoon FILLING.
2. Etsi jäähdytysöljyletku ATF.
3. Käynnistä moottori hetkeksi ja arvioi molempien puolien öljyn ulostulo- ja sisääntulosuunta.
4. Yhdistä jäähdytysöljyletku ja palloventtiili, yhdistä punainen öljyn ulostuloventtiili alkuperäiskoneen RETURN-liitäntään, kun taas öljyn sisääntuloletku yhdistetään alkuperäiskoneen siniseen muoviseen öljyletkuun PRESSURE.
5. Nosta auton katto, koska jokainen käyttövaihde on käytettävä.
6. Yhdistä kompressori ja liitin AIR.
7. Käynnistä moottori, vaihteen kytkeminen palauttaa automaattivaihteiston tynnyrissä olevan käytetyn öljyn alkuperäiskoneen käytetyn öljyn tynnyriin 3-4 litraan.
8. Käännä alas punaisen öljyn ulostuloletkun palloventtiili, avaa alkuperäiskoneen vaihtoventtiili (+suunta tarkoittaa tilavuuden suurentamista, -suunta tilavuuden pienentämistä), säädä ensin paine 30PSI:hin, aloita sitten uuden öljyn täyttö vaihteistoon, automaattisesti nopeutta muuttava vaihteisto aloittaa sitten uuden ja käytetyn tynnyrin vaihdon, päätä suurennetaanko vai pienennetäänkö painetta.
9. Koneen NEW OIL -tarkastusikkuna on se, jonka läpi uusi öljy virtaa, öljyn ulostulon USEDOIL-tarkastusikkuna on se, jonka läpi vaihteiston käytetty öljy virtaa.
10. Kiinnitä huomiota öljyn tilavuuden ja värin muutokseen öljyn ulostulon USED OIL -tarkastusikkunassa, jotta voimme säätää tilavuutta milloin tahansa vaihteiston öljymäärän tarpeen mukaan, kunnes ulostuleva öljy muuttuu likaisesta uuden öljyn kanssa samanväriseksi.
11. Uuden ja käytetyn öljyn vaihdon aikana jokainen vaihde vaihdetaan. Pysy 5-10 sekuntia olosuhteista riippuen.
12. Yhdistä vaihteiston letku, käynnistä moottori, täytä P-öljykaukalo, lisää ATF-öljyä öljytason mukaan, tarkista samalla onko öljyvuotoja. Kun öljytaso on riittävä, tarkista jokainen maili kun aiot ajaa. (mikä on ehdottoman välttämätöntä)
Ominaisuudet
Virtaussuunta automaattisesti ohjattu ja tasamäärävaihtojärjestelmä
Öljyn kiertovirtausnopeuden valvonta
Vaihda öljy vaihteiston ja vaihtimen teholla
Vaihtuu automaattisesti öljynimutoimintoon öljynvaihdon valmistuttua
Suojaa tehokkaasti vaihteistoa ja poistaa rasvan ja metallilastut
Varmistaa tasamäärävaihdon
Tekniset tiedot
Käyttövoima: (Sähkö) DC12V
Painemittari: 0-60PSI
Paino: 84 lb/38Kg
Mitat: 368*432*1016 mm(14.5*17*40 tuumaa)
Käyttöala: Keskikokoiset ja pienet bensiinimoottoriautot ja dieselajoneuvot
Pakkauksen sisältö
1 X 12V automaattinen öljynvaihto-, huuhtelu- ja puhdistuskone
1 X Käyttöohje
1 sarja X Liitin (28 kpl) + laatikko
4 X Pyörää
16 X M8-ruuvia (pyörien kiinnitykseen)
1 sarja X Öljyputki